回答於 : 2024-07-12
根據最新的資訊,關於電動車的馬力稅(horsepower tax)有以下幾個關鍵點:
1. **電動車免徵牌照稅期限**:
- 自101年1月1日起至114年12月31日,完全以電能為動力的電動車免徵使用牌照稅[1]。這意味著截至2024年,電動車車主仍然可以繼續享受免稅優惠。
2. **未來可能課徵馬力稅**:
- 依據財政部的規定,電動車的牌照稅將以電動馬達馬力數與傳統內燃機汽車的排氣量對照表計徵[6]。這意味着,在免稅期限結束後,電動車可能需按馬力數量來繳納牌照稅。
3. **計算方法與費率**:
- 如同內燃機車輛,電動車的馬力數將對應到不同的排氣量級距,並依照這些級距來計算應繳納的牌照稅。舉例來說,240匹馬力(HP)的電動車將會落在排氣量1801-2400c.c.的級距,需繳納11,230元的牌照稅[6]。
4. **國際趨勢**:
- 義大利政府已經計畫取消針對高功率內燃機車輛的超級牌照稅(superbollo),這有可能對其他國家包括台灣的政策產生影響[2]。
### 對車主的影響:
1. **短期內的影響**:
- 短期內,也就是在免稅期限內,電動車車主仍不需要繳納牌照稅,保留了經濟上的優勢。
2. **長期影響與準備**:
- 車主需要密切關注免稅期結束後的政策變動,準備在2026年可能開始的馬力稅課徵[3]。這將影響到擁有高馬力電動車的車主,尤其是高性能電動車的使用成本。
3. **政策變動的監控**:
- 車主應該定期查看財政部的公告和政策更新,以確保了解最新的稅收要求,並提前做好財務規劃以應對未來可能的稅收改變。
總的來說,馬力稅的課徵仍處於規劃和調整中,車主應保持關注,以便在政策變化時能夠及時應對並進行相應調整。